Se garer en marche arrière
Proposition de Ma Ville à Vélo Les places de parking d'où les automobiles sortent en marche arrière sont un danger très sérieux pour les cyclistes que les automobilistes voient mal…
Velobs
Déjà utilisée à Toulouse, Montpellier et Aix, l’application VELOBS est disponible dans les Ardennes en phase de test.
Accessible sur Internet via Firefox ou autre navigateur et sur Android (clic sur l’image).
Action nationale de soutien au plan vélo
Le plan vélo annoncé par la ministre des transports a besoin d’un soutien pour qu’il soit effectivement financé.
RAPPORT DU CONSEIL D’ORIENTATION DES INFRASTRUCTURES 1er FÉVRIER 2018
Le Conseil d’orientation des infrastructures a examiné les projets d’investissement dans le secteur des transports pour les vingt prochaines années. [..]
Extraits
« Le temps n’est plus à l’incantation, mais à la mise en œuvre.
Priorité 2 : développer la performance des transports en ville et y lutter contre la congestion routière et la pollution ;
Objectif stratégique 1 : placer la France à la pointe de l’innovation, notamment pour assurer les transitions environnementales ; (suite…)
Densité des aménagements cyclables
Pourquoi en France a-t-on aussi peu de cyclistes au quotidien ?
Un élément de réponse : le nombre de pistes et autres aménagements cyclables à comparer avec la Belgique, l’Allemagne, la Hollande .. (suite…)
Aménagements cyclables annoncés par la ville
Sur la place de l’hôtel de ville, des panneaux présentent les projets de la mairie.
L’un d’entre eux s’intitule : « Des itinéraires aménagés pour les cyclistes »
(suite…)
Aménagement des berges et inondations
Depuis plusieurs semaines, la crue de la Meuse recouvre ce qui deviendra le prolongement de la voie verte : l’aménagement des berges. 
Campus Hôtel de Ville à vélo
Côté positif : nous allons retenir le budget alloué à ce premier axe cyclable structurant (Sud – Nord) : 350 000 €.
Sur les documents présentés à la réunion publique de présentation du campus le 17 janvier 2018, le trajet retenu est celui que le service de voirie et ma ville à vélo 08 avait conçu.
Bémol : la carte parue dans l’Ardennais de ce samedi 23 décembre diffère de celle que Ma Ville à Vélo et le service de voirie ont étudiée ensemble, évitant la rue Carnot, l’avenue du 91ème RI trop dangereuses, et rejoignant (en minimisant les détours et le dénivelé) le nord du Campus.
En l’absence de réponse au courrier que nous avions adressé à M le Maire mi novembre à ce sujet, nous supposions que ce tracé était retenu.
Nous avons bon espoir qu’un compromis puisse être trouvé.
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