Chronique «Roues cool» sur le vélo comme moyen de déplacement dans Libération

Article de novembre sur le Baromètre des Villes Cyclables.

Un cycliste a-t-il le droit de passer au feu rouge ? Par Julien Guillot 16 septembre 2019

Très bon article globalement. Une erreur s’est glissée : les cyclistes n’ont pas l’obligation de mettre pied à terre dans les zones piétonnes.

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Attention, danger : voiture propre

C’est le titre d’un article du Canard Enchaîné du mercredi 4 septembre 2019

« En Suisse, la voiture électrique de luxe provoque 40 % d’accidents en plus que les 4 roues qui polluent ..
1) Elle accélère trop fort
2) L’assistance à la conduite éteint le conducteur
3) Les batteries sont très inflammables parfois 48 h après une collision
4) Le silence est responsable de beaucoup d’accidents avec les cyclistes et les piétons ..

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Des élus testent l’accessibilité de leur commune

Dans l’Ardennais l’Union du 25 juin, une initiative à Attigny que l’on souhaiterait généralisée pour tester les différents usages de la rue. Quand les décideurs se mettront à la place des piétons, des personnes à mobilité réduite et des cyclistes, beaucoup d’erreurs seront corrigées.

Attigny

Dans le même esprit, une compagnie de bus a demandé à ses conducteurs de se mettre à la place des cyclistes !

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Changez de pompe

La circulation automobile est perturbée par les travaux, le carburant est trop cher …

Avez vous envisagé le vélo ou la marche à pied pour les courtes distances ?

            

Dans une tribune publiée sur France Info, 23 ONG appellent le gouvernement à « sortir les citoyens de leur dépendance au diesel et à l’essence ».

La taxe sur les carburants du gouvernement est présentée comme une réponse aux enjeux du réchauffement climatique. Mais en 2019, sur les 37 milliards prévus de taxe sur les produits énergétiques, seuls 7,2 milliards seront affectés à la transition écologique.

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