Dans la presse, la carte des temps de parcours
Flavien Colsenet prouve à ceux qui en doutaient encore que le vélo est un moyen de déplacement au quotidien efficace.

Flavien Colsenet prouve à ceux qui en doutaient encore que le vélo est un moyen de déplacement au quotidien efficace.
La plateforme Opendata Parlons-Vélo est officiellement lancée afin de vous permettre de télécharger un premier jeu de données, par commune, contenant :
👉 les données cartographiques (points noirs et tronçons prioritaires),
👉 les réponses libres des contributeurs,
👉 la fiche d’évolution pour les communes déjà classées en 2017.
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L’application VELOBS est disponible dans les Ardennes comme à Toulouse, Albi, Chambéry et Aix,
Pour les téléphones Apple, l’application est disponible sur la plateforme Apple officielle :
https://itunes.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewSoftware?id=1463271048
Remontez à l’association les imperfections de l’application. Testez la en vraie grandeur en allant sur le terrain.
Une nouvelle version est disponible pour Android. Mettez à jour ou installez.
Les maires de Charleville-Mézières , Sedan, Villers-Semeuse et Rethel ont validé la participation de leurs services à cette plate forme.
Accessible sur Internet via Firefox ou autre navigateur et sur Android (clic sur l’image).
Le calculateur multimodal Fluo.eu intègre toutes les données de transport en Grand Est : les modes de transport et les informations en temps réel liées au trafic (travaux, nombre de places libres de parkings, disponibilité des vélos en libre service etc …).
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Pourquoi en France a-t-on aussi peu de cyclistes au quotidien ?
Un élément de réponse : le nombre de pistes et autres aménagements cyclables à comparer avec la Belgique, l’Allemagne, la Hollande .. (suite…)
L’association Droit au vélo (ADAV) a pour buts d’améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons et de les représenter dans la région Hauts-de-France.