Deuxième Baromètre des villes marchables

Que vous soyez résidents, visiteurs, marcheurs, promeneurs, randonneurs, déficients visuels, personnes à mobilité réduite, jeunes, moins jeunes, actifs, retraités, votre avis sur la marche dans les villes ou les villages nous intéresse et vous intéresse.

Vos réponses nous aideront à recueillir votre avis sur votre quotidien de piétons, vos attentes et à élaborer un palmarès des villes et villages marchables.

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Presse 2022

Émission sur France culture

La série documentaire de 17h à 18h toute cette semaine : « L’automobile et nous » (rediffusion). Et en podcast.







Jusqu’à 1200 vélos / jour avenue d’Arches ! 50 % d’augmentation en 1 an.

En comparant aux 17000 automobiles comptées sur la même avenue, on peut estimer à 5 % la part des déplacements qui se font à vélo. L’objectif de l’État est de 9% en 2024. On estimait à moins de 1% la part modale du vélo à Charleville-Mézières il y a 5 ans.


Les vélos grillent-ils vraiment plus de feux rouges que les voitures ?.
Une étude montre que le plus fautif n’est pas celui qu’on croit.
Article CANAL+


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Savoir Rouler à Vélo à Boulzicourt

Au centre de loisirs de Boulzicourt, la première semaine des vacances de la Toussaint, chaque matinée a été consacrée à l’apprentissage du vélo. Notre animatrice accompagnée de bénévoles titulaires du Brevet Initiateur Mobilité à Vélo, a ainsi pu travailler les compétences des blocs 1 et 2 du Savoir Rouler A Vélo avec 12 enfants.

Premiers tours de roues sans roulettes de ces 2 enfants.

Clic pour la vidéo
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