Les passerelles financés par des budgets vélo sont enfin autorisées aux cyclistes !
Le département se désengage ! Risque d’enterrement d’une la voie verte.
Cette restriction de circulation partielle correspond à la nouvelle définition d’une Voie verte et en aucun cas d’une piste cyclable interdite à tous les autres véhicules autres que les vélos, aux piétons et aux chevaux !
A Junivillle, c’est une régression, de plus dans une rue où les trottoirs sont inutilisables et utilisés pour le stationnement !
Ce que l’article oublie de mentionner, c’est le petit panneau M12. C’est probablement le premier en service dans les Ardennes.
Charleville-Mézières devrait rapidement s’en doter à de nombreux carrefours à feux.
Prolongement de la Trans-Semoysienne côté belge
Le lancement du service de vélos en libre service sur le territoire d’Ardenne Métropole est prévu pour cet été. La flotte sera, au moins pour commencer, de 80 vélos répartis sur 24 stations (mobiles en fonction des évènements et des besoins), principalement sur Charleville et Sedan.
Les cyclistes sur leur vélo pourront continuer à emprunter la passerelle Bayard comme actuellement. La voie verte en prolongement du quai Roussel est soutenue par l’association (l’idée en revient à la ville)
Une raison de plus pour répondre au “Baromètre des villes marchables“
Suite à l’AG du 14 Janvier dernier, quelques mouvements ont eu lieu au sein du bureau qui se compose désormais de
– Antoine : président
– François : Vice-Président Plaidoyer
– Marie : Vice-Présidente Atelier
– Aurélie : Vice-Présidente Vélo-école
– Vincent : Trésorier
– Flavien : Secrétaire
– Jonathan : Secrétaire