Les grands travaux ont commencé dans la future Maison Du Vélo de Charleville Mezieres !
Ce n’est que le début.
Objectif ? Le transfert de l’atelier participatif et solidaire avant le 15 mai.
Si vous voulez aider et passer un bon moment, n’hésitez pas. Vous êtes les bienvenu.e.s.
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Ouverture prévue des portions en travaux avant les vacances de Pâques.
Seul un secteur de près de 3 km, qui a été inondé quasiment tout l’hiver, restera malheureusement non réalisé (entre le tunnel de St Aignan et Hannogne St Martin). Une déviation vers la voirie routière sera mise en place afin d’assurer la continuité jusque pont à Bar.
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Le but d’une «cartopartie», est de compléter les informations (aménagements cyclables ou PMR, vitesses max , arbres ..) d’une zone géographique sur la base de données collaborative OpenStreetMap.
Venez apprendre à relever ces données sur le terrain et leur traitement sur ordinateur.
Atelier mécamobile ce mercredi 3 avril à l’école J Curie pour jeter un oeil sur les bicloo du quartier avant lancement du SRAV dans toutes les école de la Houillère.
Des résidents du Pré du Sart, en balade sous un beau soleil.C’est si bon pour le moral.
Le déménagement du local s’accompagne d’un tri des roues stockées dans les caves.
Au premier plan une partie de celles qui auront probablement une seconde vie.
Les règles ont évolué depuis le 15 février 2024 et une période d’adaptation s’étend jusqu’au 15 septembre 2024.
A) La réservation d’une place pour votre vélo non démonté est obligatoire.
Si votre recherche n’affiche aucun résultat au moment de la réservation, cela signifie qu’il n’y a plus de place
disponible pour votre vélo. Le coût est de 10€ par vélo et par trajet.
Vous pouvez emporter, par personne,
jusqu’à 1 bagage (max 70 x 90 x 50 cm : valise, gros sac à dos, sac de randonnée, sac de sport),
1 double sacoche vélo et
1 bagage à main (max 40 x 30 x 15 cm : sac à dos, cabas, sacoche d’ordinateur).
B) Pour votre vélo démonté ou plié, vous pouvez emporter, par personne,
Vélo & Territoires met en ligne 1722 compteurs vélos en France.
Les données ne sont pas actualisées en temps réel. Actuellement, elles sont disponibles jusqu’au 31/12/2022.
Plus de 600 vélos par jour en moyenne avec des pics à 1200 vélos / jour !
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Une proposition de synthèse du Code la route, par Julien Lecointre
1 – Rouler à droite de la chaussée
2 – La priorité à droite
3 – La priorité du piéton
4 – Le principe de prudence
5 – Le principe de vulnérabilité
