Coup de Pouce Vélo

L’association ne peut accepter la prise en charge de nouvelles réparations (les bénévoles ont beaucoup donné de leur temps). En septembre, l’atelier sera ouvert aux seuls adhérents qui entretiennent eux même leur vélo.

Afin d’encourager la pratique du vélo par les Français dans le cadre du déconfinement, le ministère de la Transition Écologique et Solidaire a pris des mesures d’aide financière et annoncé un plan de 20 millions d’euros : le Coup de Pouce Vélo.

Sur le site « CoupdePouceVelo.fr« , vous pouvez lister les réparateurs agréés localement.

Ma Ville à Vélo 08 en fait partie. Prenez rendez-vous pour entretenir vous même votre vélo ou pour le confier. Il faut adhérer à l’association pour en bénéficier (10 € par an, tarif famille 15 €, étudiant/faibles ressources 5 €).

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Coronavirus

Le 20 mars, l’épidémie a atteint les Ardennes. Ce 27 mars, le département est peu touché.

Selon les chiffres de l’Agence régionale de santé du Grand Est du jeudi 26 mars, le bilan du coronavirus covid19 dans la région s’aggrave avec 3.292 personnes hospitalisées. 580 personnes sont mortes dans le Grand Est depuis le début de l’épidémie.

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Clic : les dessins de Gilles

Les interventions en établissements scolaires, les ateliers au local de Mézières .. sont supprimés.

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200ème adhérent

Votez aussi avec votre adhésion.
Les candidat.e.s et élu.e.s seront plus à l’écoute des cyclistes et piétons si l’association représente un grand nombre d’usager.e.s.

Faites adhérer le, la  200ème adhérent.e pour lui faire bénéficier d’une année adhésion gratuite (l’année suivante) ainsi qu’à vous même.

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La pluie et le vélo

« Quand les cyclistes du quotidien incitent leur entourage à adopter le vélo pour
les trajets domicile-travail, les réticences sont nombreuses. Il est courant d’exagérer les difficultés pour parcourir quelques kilomètres à vélo. « 
Bien souvent, en haut de la liste des inconvénients cités, vient la pluie. »

Témoignage de Vincent : Mes collègues disent : “Le vélo c’est bien, mais comment tu fais quand il pleut ?” De fait, en cas d’intempéries le vélo n’est pas le moyen de transport le plus pratique, mais les collègues se servent de cet argument pour ne jamais utiliser de vélo pour aller au travail, aux activités culturelles et sportives, faire les courses …  Je leur réponds : “La voiture c’est bien quand il pleut, mais comment tu fais quand il fait beau ?” En fait ce qui est absurde c’est l’utilisation d’un cas peu courant pour justifier l’habitude, alors qu’on peut varier les modes de déplacement.

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Résultats Baromètre des villes cyclables

Deux communes seulement ont été retenues. Il semblerait que les réponses à Villers-Semeuse n’aient pas toutes été validées.

Clic pour accéder aux résultats complets
En progrès, peu mieux faire.

Dans sa catégorie, entre 20 000 et 50 000 habitant.e.s, Charleville-Mézières obtient une note moyenne de 2,85 qui la situe à la 79 ème place sur 229 communes retenues.
La note moyenne de la catégorie est 2,68. 5 villes seulement ont une note supérieure ou égale à 3,5 classées (C) ; 32 sont classées (D) ; 65 classées (E), 82 classées (F) ; 45 classées (G).

Dans sa catégorie, de moins de 20 000 habitant.e.s, Sedan obtient une note moyenne de 2,42 qui la situe à la 317 ème place sur 430 communes retenues. La note moyenne de la catégorie est 2,76. 30 villes ont une note supérieure ou égale à 3,5

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