Dans cet article, communication de la ville sur le vélo au quotidien : « La voie verte sera empruntable dès le milieu de semaine, n’hésitez pas à l’utiliser pour aller au travail ou vous rendre dans un service administratif. »
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Dépliant « Rouler à Vélo à Charleville-Mézières » datant de l’année 2000.
Huit participants des associations Ilard, HackArdennes et Ma Villeà Vélo 08 le 12 septembre 2020.
But : répertorier et ajouter dans le projet OpenStreetMap les données cartographiques manquantes ou obsolètes dans la zone récemment modifiée.
Après collecte sur le terrain, les contributions on été peaufinées sur ordinateur (Linux bien entendu) à la Maison de la Culture et des Loisirs Ma Bohème.
Flavien Colsenet prouve à ceux qui en doutaient encore que le vélo est un moyen de déplacement au quotidien efficace.
La plateforme Opendata Parlons-Vélo est officiellement lancée afin de vous permettre de télécharger un premier jeu de données, par commune, contenant :
👉 les données cartographiques (points noirs et tronçons prioritaires),
👉 les réponses libres des contributeurs,
👉 la fiche d’évolution pour les communes déjà classées en 2017.
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L’application VELOBS est disponible dans les Ardennes comme à Toulouse, Albi, Chambéry et Aix,
Pour les téléphones Apple, l’application est disponible sur la plateforme Apple officielle :
https://itunes.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewSoftware?id=1463271048
Remontez à l’association les imperfections de l’application. Testez la en vraie grandeur en allant sur le terrain.
Une nouvelle version est disponible pour Android. Mettez à jour ou installez.
Les maires de Charleville-Mézières , Sedan, Villers-Semeuse et Rethel ont validé la participation de leurs services à cette plate forme.
Accessible sur Internet via Firefox ou autre navigateur et sur Android (clic sur l’image).
Le calculateur multimodal Fluo.eu intègre toutes les données de transport en Grand Est : les modes de transport et les informations en temps réel liées au trafic (travaux, nombre de places libres de parkings, disponibilité des vélos en libre service etc …).
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Pourquoi en France a-t-on aussi peu de cyclistes au quotidien ?
Un élément de réponse : le nombre de pistes et autres aménagements cyclables à comparer avec la Belgique, l’Allemagne, la Hollande .. (suite…)
